Покривни вентилатори с директно задвижване

Покривни вентилатори с директно задвижване

Покривните вентилатори на Systemair с директно задвижване са здрави и надеждни решения, които са съвместими с всички покривни приложения.


Покривни вентилатори с директно задвижване

DHA

DHA

Корпус

Корпус и основна рамка, произведени от поцинкована ламарина, прахово покритие RAL 7010; шапка, произведена от алуминий, устойчива на морска вода.

Двигател

Външно-роторни двигатели, регулируеми чрез напрежение.

Геометрия на работното колело

Лопатките на работното колело с бионична форма са произведени от високоефективен композитен материал.

Контрол на капацитета

Трифазна версия, която може да се превключва между D / Y връзка за две скорости.

Защита на двигателя

Защита на двигателя чрез интегрирани термични контакти с външни проводници за свързване към превключвател за защита

DHS

DHS

Корпус

Корпус от устойчив на морска вода алуминий. Основна рамка, произведена от поцинкована стомана с интегриран входящ конус. Вградена защита за птици, произведен от прахово боядисана, поцинкована стомана.

Двигател

Външно-роторни двигатели, регулируеми чрез напрежение, виброизолирани.

Геометрия на работното колело

Центробежно работно колело с назад-обърнати лопатки, произведени от композитен материал с високоефективна, профилирана 3-D геометрия на лопатката.

Контрол на капацитета

3 -фазни двигатели с регулируема скорост през трансформатор, 2-скоростни чрез превключване звезда-триъгълник. Честотен инвертор, контролируем чрез използване на многополюсен синусоидален филтър. Монофазните двигатели могат да се управляват от трансформатор / тиристор или може да се управляват с 2 скорости чрез двустъпален превключвател.

Защита на двигателя

Вградени термични контакти, до размер 311 с ръчно нулиране; от размер 355 интегрирани термични контакти с кабели за свързване към устройство за защита на двигателя.

DVS

DVS

Корпус

Корпус от устойчив на морска вода алуминий. Основна рамка, произведена от поцинкована стомана с интегриран входящ конус. Вградена защита за птици, произведен от прахово боядисана, поцинкована стомана. DVSI / DVSI sileo с 50 мм акустична и топлоизолация от минерална вата.

Двигател

Външно-роторни двигатели, регулируеми чрез напрежение, виброизолирани.

Геометрия на работното колело

Центробежно работно колело с назад-обърнати лопатки, произведени от композитен материал с високоефективна, профилирана 3-D геометрия на лопатката. От размер 710 - от алумини.

Контрол на капацитета

3 -фазни двигатели с регулируема скорост през трансформатор, 2-скоростни чрез превключване звезда-триъгълник. Честотен инвертор, контролируем чрез използване на многополюсен синусоидален филтър. Монофазните двигатели могат да се управляват от трансформатор или тиристор.

Защита на двигателя

Вградени термични контакти, до размер 311 с ръчно нулиране; от размер 355 интегрирани термични контакти с кабели за свързване към устройство за защита на двигателя.

DVSI

DVSI

Корпус

Корпус от устойчив на морска вода алуминий. Основна рамка, произведена от поцинкована стомана с интегриран входящ конус. Вградена защита за птици, произведен от прахово боядисана, поцинкована стомана. DVSI / DVSI sileo с 50 мм акустична и топлоизолация от минерална вата.

Двигател

Външно-роторни двигатели, регулируеми чрез напрежение, виброизолирани.

Геометрия на работното колело

Центробежно работно колело с назад-обърнати лопатки, произведени от композитен материал с високоефективна, профилирана 3-D геометрия на лопатката. От размер 710 - от алуминий.

Контрол на капацитета

3 -фазни двигатели с регулируема скорост през трансформатор, 2-скоростни чрез превключване звезда-триъгълник. Честотен инвертор, контролируем чрез използване на многополюсен синусоидален филтър. Монофазните двигатели могат да се управляват от трансформатор или тиристор.

Защита на двигателя

Вградени термични контакти, до размер 311 с ръчно нулиране; от размер 355 интегрирани термични контакти с кабели за свързване към устройство за защита на двигателя.

TFSK

TFSK

Корпус

Корпус от черно прахово-боядисана поцинкована стомана. Предлага се в черно или брик-червено.

Двигател

Външно-роторни двигатели, регулируеми чрез напрежение.

Геометрия на работното колело

Центробежно работно колело с назад-обърнати лопатки.

Контрол на капацитета

Регулируема скорост чрез трансформатор и тиристорен регулатор на скоростта.

Защита на двигателя

Вградени термични контакти в съответствие с EN60335-2-80, с ръчно възстановяване.

TFSR

TFSR

Корпус

Корпус от черно прахово-боядисана поцинкована стомана. Предлага се в черно или брик-червено.

Двигател

Външно-роторни двигатели, регулируеми чрез напрежение.

Геометрия на работното колело

Центробежно работно колело с назад-обърнати лопатки.

Контрол на капацитета

Регулируема скорост чрез трансформатор и тиристорен регулатор на скоростта.

Защита на двигателя

Вградени термични контакти в съответствие с EN60335-2-80, с ръчно възстановяване.

TOE

TOE

Roof fans: 0,81-1,13 m³/s, backward curved impeller, 1 phase

TOV

TOV

Roof fans: 0,86-3,05 m³/s, backward curved impeller, 3 phase

ZRS

ZRS

Вентилаторите за димни газове на Systemair противодействат на теченията, причинени от печки, фурни и открити камини. Вентилаторите за димни газове се поставят на върха на комина и се фиксират с четири регулируеми пръта, които се вкарват надолу в комина. Това означава, че не се изисква фиксиране в самия комин. Вентилаторът е дискретен и компактен блок с нисък профил.

Корпус

Вентилаторите за димни газове имат корпус от лята алуминиева сплав.

Геометрия на работното колело

Работното колело на ZRS 170 е изработено от силуминова сплав, докато това на ZRS 180 е от неръждаема стомана.

Двигател

Външно-роторен двигател извън въздушния поток.

Монтаж

Вентилаторите се доставят с 1 м армиран кабел и разклонителна кутия. Осигурени са стоманени кабели за допълнително укрепване на вентилатора по време на почистване на комина и подобни операции.ZRS 170 е подходящ за по-малки камини с отвор по-малък от 0,35 m2, а ZRS 180 е предназначен за камини с отвор между 0,35 и 0,80 м2.